Замена ремня привода ГРМ Форд Фокус
Двигатели на автомобилях Форд Фокус 2, 3 объемом 1.4 и 1.6 оснащены ременным приводом газораспределительного механизма. Эта деталь надежна — производители указывают ресурс работы на протяжении 160 тыс. км пробега, однако российские автолюбителя предпочитают менять эту деталь чаще. Идеальный вариант — 80-100 тыс. км пробега. Обрыв ремня ГРМ чреват выходом из строя всей поршневой группы, а значит и всего двигателя, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт двигателя (ремонт ГБЦ, замена загнутых клапанов) или даже установку нового ДВС. Конечно, это крайний случай — такое происходит довольно редко. Как правило, страдают клапана, в результате все выливается в ремонт ГБЦ, что тоже требует немалых финансовых вложений. Затраты на новый двигатель Форд Фокус (ДВС с пробегом может обойтись в 150-300 тыс. рублей) несоизмеримы с затратами на ремонт, поэтому лучше заранее обратиться в сервис Форд для замены ремня ГРМ.
