Техобслуживание Форд Мондео

Техобслуживание — необходимая для каждой машины ежегодная процедура. Это целый комплекс работ, которые помогут выявить незначительные неисправности еще до того, как они начнут ощутимо влиять на работу автомобиля и устранить их. Для автомобилей Форд Мондео периодичность прохождения ТО составляет 15 тыс. км пробега. Но некоторые процедуры (проверка приводных ремней, проверка технических жидкостей, состояние кондиционера, аккумулятора и воздушного фильтра, диагностика основных узлов, осмотр лакокрасочного покрытия), а также замена масла и некоторых фильтров обязательны раз в год вне зависимости от времени выпуска автомобиля. Другие комплектующие меняются после определенного пробега — информацию об этом можно почерпнуть в руководстве по эксплуатации.

В Форд Мондео есть много удачных конструктивных решений, но есть и такие, которые способны удивить своей нелогичностью.

Например – размещение салонного фильтра, для доступа к которому в Мондео 4 поколения приходится снимать педаль газа, а в Мондео 5 поколения – полностью демонтировать бардачок. Именно поэтому замена салонного фильтра Форд Мондео 4 и 5 поколений становится нетривиальной задачей, которую рекомендуется доверять специалистам.

Сроки замены салонного фильтра Форд Мондео

Стандартный срок обслуживания – каждые 15 тыс. км, то есть – при каждом регламентом ТО. Но фильтр не всегда «живет» столько, и, если вы стали замечать пыль в салоне, неприятные запахи и снижение напора воздуха из дефлекторов, то замену салонного фильтра Форд Мондео нужно сделать раньше. И оптимальным вариантом может стать межсезонная замена – весной и осенью, что значительно повышает комфорт для водителя.

Используемые запчасти

На Мондео 4 и 5 поколений ставилось всего три типа салонных фильтров:

• 1 315 687 / 1 713 180 – стандартный/улучшенный (оба угольные), 4 поколение, с 2007 по 2014;
• 5 256 078 – 5 поколение, с 2014.

Детали имеют очень много аналогов во всех ценовых категориях. Хорошо себя показывают для 4 поколения

• Raf filter RSTC002FOXY,
• Filtron K 1154A и другие,

а качественные аналоги для 5 поколения практически сопоставимы по цене с оригиналом, поэтому выбор зависит от наличия и других факторов.

Технология замены салонного фильтра Форд Мондео 4

1. Демонтируем педаль газа – откручиваем две гайки на «10», отводим в сторону (не отключаем совсем);
2. Снимаем крышку салонного фильтра – откручиваем винты (головки на «7»), убираем крышку;
3. Вынимаем старый фильтр;
4. Очищаем место установки фильтра от пыли и загрязнений;
5. Ставим новый фильтр;
6. Собираем все в обратном порядке.

Замену салонного фильтра Форд Мондео 5 поколения производим по такой технологии (работаем со стороны пассажира):

1. Снимаем правую заглушку торпедо – стягиваем с защелок и отводим в сторону;
2. Снимаем декоративную накладку над бардачком (вместе с дефлектором) – так же стягиваем с защелок и постепенно снимаем;
3. Откручиваем два болта на «7», расположенных под накладкой;
4. Откручиваем два болта под бардачком;
5. Вытягиваем бардачок, отсоединяем разъем подсветки и убираем бардачок в сторону;
6. Откручиваем два винта крышки фильтра, снимаем крышку;
7. Удаляем старый фильтр, очищаем место его установки от пыли и загрязнений (если есть);
8. Устанавливаем новый фильтр;
9. Собираем все в обратной последовательности;
10. Проверяем работу печки и вентиляции.

Выполняем замену салонного фильтра Форд Мондео 4 и 5 поколений в соответствии с регламентом, сразу предлагаем запчасти, даем гарантии на результат.

Звоните!

Производитель рекомендует менять топливный фильтр автомобиля Форд Мондео ежегодно во время ТО, если у вас дизельный двигатель и раз в 2 года, если бензиновый, однако, многие автовладельцы предпочитают сократить этот интервал вдвое — низкое качество топлива быстро засоряет фильтр. В этом случае начинаются сбои в работе двигателя: рывки, троение на холостых оборотах, потеря мощности, повышенный расход горючего. Менять топливный фильтр лучше всего в автосервисе Форд — так вы избавите себя от сложной работы, требующей предельной осторожности и соблюдения мер противопожарной безопасности. При покупке нового топливного фильтра следует помнить, что самым лучшим вариантом будет оригинальная деталь или качественный аналог из металла или прочного пластика — во время работы в топливной системе образуется большое давление, и слабый фильтр может быть поврежден, что приведет к внеплановому ремонту топливной системы.

Производитель рекомендует менять воздушный фильтр двигателя Форд Мондео ежегодно вместе с другими расходными материалами во время планового технического обслуживания. К замене этого расходника двигателя следует подойти ответственно — забитый фильтр будет мешать правильному образованию воздушно-топливной смести, а грязь из него может попасть в цилиндры двигателя и поцарапать их. Если вы заметили потерю мощности мотора или трудности при запуске даже прогретого двигателя, частую детонацию, то ждать техобслуживания не стоит, а нужно обратиться в автосервис для замены воздушного фильтра — это обойдется гораздо дешевле ремонта двигателя, вышедшего из строя из-за грязи и «кислородного голодания».

Замена масла и масляного фильтра — обязательная процедура во время ежегодного ТО и ею не следует пренебрегать. Постоянный контроль количества и качества моторного масла может предотвратить перегрев ДВС и дорогостоящий ремонт двигателя. Если старое мутное масло не снижает трение между деталями и не охлаждает двигатель, то из-за недостаточного количества масла стираются вкладыши цилиндров, а их заменить невозможно, так как производитель не предполагал ремонта таких мелких деталей и придется менять весь блок цилиндров.