Ремонт системы охлаждения Форд Куга

Повреждение радиатора печки на Форд Куга – поломка не самая частая, но очень неприятная, так как она требует сложного ремонта.

О том, что следует обратиться в сервис для проверки и замены радиатора печки Вашего Форд Куга 2, говорят такие симптомы неисправности:

• Снижение эффективности работы печки или ее полная неработоспособность – не греет на всех режимах, идет холодный воздух;
• Утечки антифриза из-за повреждения радиатора – появляются лужицы, ощущается характерный запах, при запуске двигателя в холодное время запотевают окна (покрываются маслянистой пленкой).

Такие симптомы могут возникать из-за патрубков радиатора, вентилятора печки и по другим причинам, поэтому мы при поступлении машины в сервис проводим первичную диагностику и даем рекомендации по ремонту.

Используемые запчасти

На Форд Куга 2 всех модификаций ставится радиатор печки 5 166 610. Дополнительных элементов, как правило, не нужно (если не меняются шланги отопителя).

Радиатор данного типа также ставится на ряд модификаций Форд Фокус 3.

Из аналогов можно рекомендовать Luzar LRH 1075.

Технология замены радиатора печки Форд Куга 2

В данной модели блок отопителя и радиатор расположены очень неудобно и вместе с деталями кондиционера. Поэтому ремонт требует существенного вмешательства в конструкцию и выполнение дополнительных операций. Опишем только основные этапы работы:

1. Откачиваем хладагент из кондиционера;
2. Демонтируем приборную панель – для этого выворачиваем все винты и удаляем пистоны, снимаем бардачок, консоль, пластиковые элементы торпедо;
3. Снимаем уплотнитель патрубков радиатора;
4. Отворачиваем винты и снимаем крышку радиатора кондиционера;
5. Аналогично снимаем нижнюю крышку блока отопителя;
6. Также снимаем часть корпуса отопителя;
7. Вынимаем радиатор печки из ниши;
8. Очищаем и осматриваем отопитель;
9. Ставим новый радиатор;
10. Производим обратную сборку;
11. Заправляем кондиционер;
12. Проверяем уровень антифриза, при необходимости доливаем;
13. Запускаем двигатель и проверяем работу печки.

Выполняем работу по замене радиатора печки Форд Куга 2 по заводской технологии, помогаем с подбором запчастей (имеются оригинальные и аналоги). На работы и компоненты даем гарантии.

Звоните и приезжайте в любой из наших техцентров – адреса и телефоны указаны на карте ниже и в Контактах.

Помпа (водяной насос) служит для создания постоянной циркуляции охлаждающей жидкости в рубашке охлаждения двигателя Форд Куга. При отказе помпы резко повышается температура жидкости, двигатель перегревается, что может кончиться сложным и дорогостоящим его ремонтом.

Признаки неисправности

• Повышение температуры двигателя;
• Течь помпы;
• Частые включения вентилятора охлаждения радиатора, либо вентилятор работает, не отключаясь;
• Посторонний звук (шум, скрип) в районе помпы;
• Появление пара из-под капота.

При появление подобных признаков рекомендуем, не откладывая, обратиться в сервис на диагностику.

Порядок работы

На примере модели Куга двигатель 1.6 л (EcoBoost)

• Сливаем охлаждающую жидкость;
• Снимаем кожух двигателя и защиту мотора (если установлена);
• С помощью гидравлической опоры подпираем двигатель;
• Снимаем расширительный бачок;
• Отдаем правую подушку двигателя;
• Ослабляем натяжение приводного ремня, повернув натяжитель против часовой стрелки;
• Снимаем приводной ремень;
• Откручиваем шкив помпы;
• Отдаем крепление водяного насоса и вынимаем его из блока;
• Очищаем плоскость от старой прокладки;
• Устанавливаем новую помпу с новой прокладкой и затягиваем крепеж;
• Собираем все в обратном порядке.

При необходимости заменяем приводной ремень с роликами.

Так как операция по замене помпы на Форд Куга долгая и сложная, в профилактических целях стоит ее менять всегда с заменой ГРМ.

При обнаружении неисправности водяного насоса Куга приглашаем вас воспользоваться услугами механиков сети наших профессиональных техцентров.

Найдите на карте ближайший к вам, позвоните и приезжайте в удобное для вас время.

Термостат автомобиля Форд Куга следит за поддержанием температуры антифриза в рабочих диапазонах. Он помогает двигателю быстрее прогревается (жидкость двигается по малому охлаждающему контуру) и поддерживает требуемый мотору температурный режим. Также он способствует более быстрому нагреву салона автомобиля в холодное время года.

Технология замены термостата Форд Куга

• производится слив охлаждающей жидкости
• отсоединяется шланг идущий к корпусу термостата
• откручиваются две гайки, которые удерживают термостат
• термостат достается, затем с помощью водяной колбы проверяется на работоспособность.

В тех случаях, когда температура начала открытия клапана составляет (84 +/-1,6)°С, а температура полного открытия клапана 94 градуса, термостат является рабочим.

В противном случае, он подлежит замене на новый. А сборка охлаждающей системы автомобиля производится в обратной последовательности.

В системе охлаждения двигателей Форд Куга применяется долгоживущий антифриз со сроком эксплуатации до 10 лет. Это удобно для владельца, но связано со сложным обслуживанием, которое должно проводиться в условиях автосервиса. Данную услугу можно получить в наших центрах.

Сроки замены охлаждающей жидкости Форд Куга

Регламент устанавливает замену антифриза раз в 10 лет. В особых случаях антифриз можно менять раньше – при его загрязнении маслом или другими веществами (например, при прогаре прокладки ГБЦ), при серьезном ремонте двигателя и т.д.

Используемые запчасти

По регламенту производителя на Форд Куга используется антифриз по спецификации WSS-M97B44-D Motorcraft SuperPlus.

В России доступно несколько типов жидкостей:

• 1 336 797 (аналог 1 890 260 – Super Premium LLC) – концентрат 1 л;
• 1 675 746 – концентрат 5 л.

Часто оригинальных жидкостей 1 336 797 и 1 675 746 нет в продаже, поэтому можно использовать 1 890 260 (рекомендованная производителем замена) или аналогами Zekkert FK-1250R (5 л). Это концентрат, поэтому для заправки необходима дистиллированная вода.

Полный объем в зависимости от двигателя составляет 6,3 – 9,2 л.

Технология замены антифриза Форд Куга

Работы могут проводиться двумя способами – с помощью специального приспособления и без него.

При использовании фирменного приспособления UVU550000 или аналогичного технология следующая:

1. Сливаем отработавшую жидкость – открываем расширительный бачок, поднимаем машину, снимаем защиту днища кузова, сливаем антифриз через пробку в радиаторе, закрываем пробку, ставим на место защиту днища кузова, опускаем машину;
2. Устанавливаем на бачок вместо пробки специальное приспособление;
3. Заливаем новый антифриз в соответствии с регламентом по применению приспособления – при этом производится заливка жидкости без воздушных пробок;
4. После заправки снимаем приспособление и закрываем пробку.

Без приспособления замена антифриза Форд Куга сводится к следующему:

1. Сливаем антифриз по указанному выше алгоритму;
2. Заливаем в бачок жидкость до максимальной отметки, закрываем бачок;
3. Запускаем и прогреваем мотор (или оставляем работать на холостом ходу полчаса), глушим и ждем охлаждения;
4. Проверяем уровень антифриза в бачке, если мало – доливаем;
5. Запускаем мотор, включаем печку на максимум;
6. Повышаем обороты двигателя до 2500, оставляем так работать в течение 10 минут;
7. Снова глушим мотор и ждем его охлаждения, проверяем уровень жидкости в бачке, если мало – доливаем;
8. Закрываем крышку бачка, передаем автомобиль владельцу.

Выполняем замену охлаждающей жидкости Форд Куга с соблюдением регламента, что обеспечивает надежную работу двигателя. Поможем вам подобрать запчасти. Качество услуг и компонентов подтверждаем гарантиями.