Ремонт АКПП Форд Куга

На Форд Куга устанавливались два вида АКПП, первое поколение – MPS6, второе поколение автоматическая коробка передач 6F35 (6F35E – с 2012г) с гидромеханической трансмиссией.

Причины неисправности

Чаще всего неисправности АКПП на Куга  вызваны перегревом коробки, например, пробуксовкой, при попытке выбраться из препятствия. Происходит износ фрикционных стальных дисков и, как следствие, появление большого количества стружки, которая попадая в элементы коробки (масляный насос, гидротрансформатор, соленоиды и т.д.) вызывает их интенсивный износ.

Признаки неисправности

• Точки, удары при переключении передач;
• Шум, удары при переводе селектора из положения R в D;
• Включение сигнальной лампочки на щитке приборов;
• Пробуксовка, неправильное переключение передач, либо передачи вообще не переключаются;
• Посторонние шумы, вибрация и треск в АКПП.

Порядок ремонта

В общем, порядок работ по ремонту автомата Форд Куга выглядит так :

• Диагностика и расшифровка ошибок;
• Снимаем АКПП с автомобиля;
• Разборка и дефектовка деталей;
• Проверка соленоидов на стенде и выбраковка неисправных;
• Чистка, промывка и продувка гидроплиты;
• При износе посадочного места под подшипник дифференциала корпус коробки заменяем либо устанавливаем ремонтную втулку. Замене подлежит также и корпус масляного насоса при обнаружении задиров в рабочей зоне;
• Заменяем изношенные фрикционные пакеты скоростей и неисправные подшипники валов;
• При износе цепи, передающей усилие на дифференциал, производим ее замену вместе с успокоителем;
• После замены всех неисправных деталей производим сборку АКПП и устанавливаем ее на автомобиль.

Для качественного ремонта АКПП Форд Куга приглашаем вас посетить сеть наших профессиональных техцентров.

Звоните, консультируйтесь. Мы постараемся помочь Вам выйти оптимально из данной ситуации.

Производителем предусматривается два вида замены масла в АКПП на моделях Форд Куга: частичная или полная, с использованием специального оборудования.

Сроки замены

Завод рекомендует менять масло в коробке раз в 180 тыс км. Но, исходя из опыта обслуживания и ремонта этих коробок передач, замену рабочей жидкости в трансмиссии Форд Куга рекомендуем производить каждые 50 - 70 тыс. километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды. Если Вы, конечно, не хотите попасть на ремонт коробки.)

Порядок ремонта

Частичная замена масла АКПП Форд Куга (ручной способ)

• Прогреваем двигатель до рабочей температуры;
• Откручиваем пробку и сливаем рабочую жидкость (в мерную емкость);
• Отдаем крепление поддона и снимаем его. Чистим поддон, магниты и меняем масляный фильтр. В поддоне и под фильтром также будем часть масла, которое сливаем в ту же мерную емкость;
• Закручиваем сливную пробку с новой медной шайбой. Заливаем аналогичное ранее слитому количество нового масла;
• Заводим двигатель, нажимаем педаль тормоза и несколько раз переводим ручку селектора, проходя по всем режимам, задерживаясь на каждом на несколько секунд;
• Проверяем уровень масла и при необходимости корректируем.

Повторная частичная замена через 1500- 2000 тыс. км пробега (2-3 замены), чтобы добиться нормального чистого масла.

Полная замена масла АКПП Форд Куга (аппаратный способ - путем замещения отработанной жидкости)

• Отсоединяем патрубки, соединяющие коробку с радиатором;
• В разрыв патрубков монтируем шланги от аппарата для замены масла;
• Запускаем двигатель и старая жидкость сливается;
• Демонтируем поддон для замены фильтра АКПП и чистки самого поддона;
• Произведя чистку и замену фильтра ставим поддон на место;
• Старое масло замещается новым пока в прозрачных трубках индикатора на аппарате не появится прозрачное новое масло;
• Аппарат выключаем и устанавливаем уровень жидкости в коробке.

Процесс полной замены масла занимаем порядка 2-2.5 часа времени.

При плановой замене масла в АКПП, а также для любого ремонта на моделях Форд Куга предлагаем вам воспользоваться услугами сети наших профессиональных техцентров.

Найдите ближайший на карте, затем сделайте звонок и приезжайте.