Замена аккумулятора Форд Фиеста

Аккумуляторная батарея на Фиесте служит 4 – 7 лет, после чего ее нужно менять.

О необходимости замены аккумулятора Форд Фиеста говорят различные симптомы неисправности:

• При включении зажигания стартер крутит медленно или вовсе не крутит;
• Слабо светят фары и другие осветительные приборы при остановленном двигателе;
• Иногда – не включается магнитола и другие устройства из-за низкого напряжения;
• Появление индикатора «Низкий заряд АКБ» на приборной панели;
• При внешнем осмотре – вздутие, трещины, другие повреждения аккумулятора.

Похожими симптомами могут проявляться неисправности стартера, проблемы в блоке реле и предохранителей, нарушение контактов в проводке и т.д. Поэтому мы проверяем АКБ и даем рекомендации по ремонту.

Рекомендуемые запчасти

На Фиестах используется большое разнообразие АКБ:

• 1 672 940 – для бензиновых моделей, 43 Ач, 390 А, с 07.2008 (аналоги Exide EA612, Yuasa YBX3063 и другие);
• 1 672 941 – для бензиновых моделей, 52 Ач, 500 А, с 07.2008 (аналоги Exide EA612, Bosch 0 092 S50 040 и др.);
• 1 672 942 – для дизельных моделей, 60 Ач, 590 А (аналоги Exide EA612, Bosch 0 092 S50 040 и многие другие);
• 1 834 683 – для моделей с двигателем Duratorq DI TC, 60 Ач, 590 А (аналоги Exide EL652, Bosch 0 092 S4E 070, Centra CL652 и др.);

Для модификаций с 2017 г/в популярны

• Exide EL600,
• Yuasa YBX7100 (для моделей с системой «Старт-Стоп») и многие другие.

На замену можно использовать различные стандартные АКБ обратной полярностью габаритами 278х175х175 мм. Также нужно учитывать, что для моделей с системой «Старт-Стоп» нужно брать аккумуляторы с соответствующими характеристиками. Мы поможем с подбором батареи под ваше авто.

Технология замены аккумулятора Форд Фиеста

На большинстве модификаций Фиест ремонт выполняем в таком порядке:

1. Откручиваем гайку и снимаем кабель с отрицательной клеммы АКБ;
2. Открываем защитную крышку с положительной клеммы, откручиваем гайку и снимаем кабель;
3. Если к прижимной пластине аккумулятора присоединены вакуумные шланги – отсоединяем их;
4. Откручиваем две гайки и снимаем прижимную пластину;
5. Вынимаем АКБ;
6. Очищаем от загрязнений и окислов полку аккумулятора, клеммы, прижимную пластину и другие детали;
7. Ставим и подключаем новый аккумулятор в обратной последовательности;
8. Проверяем работу стартера и других систем с новых аккумулятором.

Выполняем ремонт по заводской технологии, соблюдаем правила работы с электрикой, что гарантирует полную безопасность вашего автомобиля.

Для записи на ремонт звоните в наши техцентры.