Популярнейшая в России малолитражка Форд Фиеста уже сменила несколько поколений. Несомненными ее плюсами являются практичность и невысокая цена. К большому сожалению владельцев, двигатели (речь и про дизельные и про бензиновые) нельзя назвать надежными. Большое количество проблем требует частого обращения на СТО.
В сети наших московских автосервисов Форд осуществляем все виды диагностики, профилактического и капитального ремонта двигателей Форд Фиеста. Производим замену навесного оборудования, ремня ГРМ, натяжного и вспомогательных роликов.
Обслуживание двигателя
Основные типы двигателей Фиеста 2001-2008г:
| Модификация | Тип двиг. | Модель двиг. | Объем двиг. л | Мощность, л.с. | Даты выпуска |
| 1.0 | Бензиновый | 1 | 67 | 2002 - 2008 | |
| 1.0 | Бензиновый | 1 | 95 | 2002 - 2006 | |
| 1.25 16V | Бензиновый | M7JA; M7JB | 1,2 | 70 | 2003 - 2008 |
| 1.25 16V | Бензиновый | FUJA; FUJB | 1,2 | 75 | 2002 - 2008 |
| 1.4 16V | Бензиновый | FXJA; FXJB | 1,4 | 80 | 2001 - 2008 |
| 1.4 TDCi | Дизель | F6JA; F6JB | 1,4 | 68 | 2001 - 2008 |
| 1.6 16V | Бензиновый | 1,6 | 95 | 2001 - 2004 | |
| 1.6 16V | Бензиновый | FYJA; FYJB | 1,6 | 100 | 2001 - 2008 |
| 1.6 Flex | Бензиновый | 1,6 | 105 | 2004 - 2008 | |
| 1.6 TDCi | Дизель | HHJA; HHJB | 1,6 | 90 | 2004 - 2008 |
Основные типы моторов 2009-…
| Модификация | Тип двиг. | Модель двиг. | Объем двиг. л | Мощность, л.с. | Даты выпуска |
| 1.0 EcoBoost | Бензиновый | M2DA | 1 | 100 | 2012 - наст. время |
| 1.5 EcoBoost | Бензиновый | M9DA; M9DB | 1,5 | 182 | 2014 - наст. время |
| 1.5 TDCi | Дизель | XXDA; XXDC | 1,5 | 95 | 2014 - наст. время |
| 1.6 EcoBoost | Бензиновый | JTDA; JTDB | 1,6 | 182 | 2011 - наст. время |
| 1.6 Flex | Бензиновый | 1,6 | 135 | 2014 - наст. время | |
| 1.6 Flexifuel | Бензиновый | 1,6 | 150 | 2013 - наст. время | |
| 1.6 TDCi | Дизель | T3DA; T3DB | 1,6 | 95 | 2011 - наст. время |
| 1.6 Ti | Бензиновый | XTDA | 1,6 | 85 | 2011 - наст. время |
| 2.0 | Бензиновый | XQDA | 2 | 150-154 | 2011 - наст. время |
| 2.0 TDCi | Дизель | UKDB | 2 | 136 | 2011 - наст. время |
Капитальный ремонт двигателя
Наиболее частые поломки моторов:
- пробита прокладка головки блока цилиндров
- износ или поломка топливного насоса высокого давления
- перегрев и трещины в головке блока цилиндров двигателя
- наличие выработки в блоке цилиндров и на коленвале
- наличие закоксовки и залегания колец в цилиндрах мотора
- заклинивание двигателя введу нарушения правил эксплуатации, несвоевременной замены масла и т.д.
- наличие проблем с турбиной для дизельных моторов, требующих обслуживания после 100-150 тысяч километров пробега
Компьютерная диагностика двигателя
Компьютерная диагностика двигателя Фиеста позволяет оперативно получить вопросы о большинстве неисправностей, в электронных узлах и системах. Это наиболее простой, эффективный, быстрый и, что не маловажно, дешевый способ. Именно поэтому, перед проведением любого ремонта, необходимо протестировать мотор Форд Фиеста и его навесное оборудование на наличие ошибок.
Замена ремня ГРМ
Завод изготовитель рекомендует замену ремня ГРМ Форд Фиеста при пробеге в 80-90 тысяч километров. Однако, при эксплуатации в условиях российского климата, стоит все-таки отойти от технического регламента. Наличие суровой зимы + частые изменения температуры, особенно осенью, способны сильно уменьшить время службы ремней газораспределительного механизма. Поэтому, если не контролировать вопрос, дело может закончиться обрывом ремня ГРМ, со стоимостью дальнейшего ремонта двигателя в разы превышающего стоимость замены.
Технология замены ремня ГРМ:
- снимается клапанная крышка
- снимается вспомогательный ремень, после предварительного ослабления затяжки шкива водяной помпы
- демонтируется шкив коленвала
- снимается шкив водяной помпы
- демонтируются кожухи защиты ремня ГРМ
- бачки расширительный и ГУРа отсоединяются и смещаются в сторону
- демонтируется генератор, затем верхняя опора двигателя
- выкручиваются свечи зажигания
- отпускается натяжитель ремня ГРМ, затем ремень демонтируется
- производится установка нового ремня ГРМ, шкивов и роликов, выставление меток и сборка в обратной последовательности.
На все виды работ по диагностике, профилактическому и капитальному ремонту двигателей Форд Фиеста, замене навесного оборудования, ремня ГРМ, натяжного и вспомогательных роликов предоставляется гарантия. В наличии широкий выбор оригинальных и не оригинальных запчастей. Отличное качество работ и приемлемые цены.
