Замена опорного подшипника Форд Эксплорер

Специализированный автосервис Форд Эксплорер в каждом районе Москвы

Бесплатная диагностика Форд
Ремонт строго по регламенту Ford Motor Company
Работаем с 2008 г. Более 54 тыс. постоянных клиентов

В передней подвеске внедорожников Форд Эксплорер 5 работают стойки, состоящие из амортизатора и пружины. Усилия от пружины в верхней части стойки воспринимаются и распределяются опорой (седлом пружины), которая также играет роль подшипника. Со временем опора изнашивается и ухудшает работу подвески, поэтому требует замены.

Симптомы неисправности опорного подшипника Форд Эксплорер 5

Проблемы с опорными подшипниками могут иметь несколько проявлений:

  • Стук и другие посторонние звуки со стороны амортизаторных стоек при движении по неровностям;
  • Общее ухудшение работы подвески;
  • В запущенных случаях – ухудшение курсовой устойчивости (автомобиль ведет в сторону), неравномерный износ шин и т.д.

Такие симптомы характерны и для неисправностей некоторых других компонентов ходовой, поэтому перед ремонтом обязательно нужно произвести диагностику подвески.

Используемые запчасти

На автомобилях Форд Эксплорер функции опорного подшипника выполняет опора стойки амортизатора (кронштейн, верхнее седло пружины). Используются детали:

  • BB5Z-18183-A (2010 – 2012);
  • DG1Z-18183-A (с 2012).

Меняются сразу оба подшипника (на правой и левой стороне).

Технология замены опорного подшипника Форд Эксплорер 5

  1. Ослабляем четыре верхние гайки крепления стойки;
  2. Снимаем колесо;
  3. Откручиваем гайку и отсоединяем от стойки амортизатора стойку стабилизатора;
  4. Отсоединяем от стойки разъем датчика частоты вращения колеса;
  5. Подпираем нижний рычаг подвески;
  6. Откручиваем два болта с гайками (предварительно поставив метки на них), снимаем стойку с поворотного кулака;
  7. Окончательно отворачиваем верхние гайки крепления стойки;
  8. Снимаем стойку, опустив нижний рычаг;
  9. Специальным приспособлением сжимаем пружину;
  10. Отворачиваем гайку штока амортизатора;
  11. Снимаем опорный подшипник;
  12. Проверяем детали стойки, при необходимости меняем их;
  13. Ставим новый подшипник;
  14. Собираем все в обратном порядке, используя новые верхние гайки;
  15. Повторяем процедуру на втором колесе;
  16. При необходимости регулируем сход-развал.

 

Эта работа требует квалификации и проводится с применением специнструмента, поэтому ее нужно доверить профессионалам. Мы выполняем ремонт быстро, сразу предлагаем необходимые запчасти, а после завершения работ даем гарантию.

Звоните, записывайтесь и ремонтируйте подвеску своего внедорожника надежно и без лишних затрат.


Цены на замену опорного подшипника Форд Эксплорер 5


Замена опорного подшипника
от 2'400 руб.
от 2.00 час.
опора стойки амортизатора Форд Эксплорер
опорный подшипник
Замена опорного подшипника Форд Эксплорер 5
Обслуживание и ремонт Форд в техцентрах Москвы
01Почему мы
Собственный
склад

при каждом автотехцентре Большинство запасных частей в наличии на складе, либо доставка в течение 1,5 часов. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества. Стоимость автозапчастей, деталей, расходников и работ в полтора раза дешевле дилера.

Опыт работы
более 17 лет

Квалифицированные опытные механики в наших сервисах выполнят любые ремонтные работы на Вашем авто. Ремонт всех узлов: агрегатов, слесарный, кузовной, плановое ТО. Точные сроки ремонтных работ.

Гарантия
до 2-х лет

Не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование. Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле.

Бесплатная диагностика

при каждом заезде в цех. Наши мастера проведут осморт автомобиля, сделают проверку всех систем, найдут любые поломки, неисправности и повреждения. Для вашего удобства-предварительная запись по телефону. Звоните, специалисты нашей компании ответят на все вопросы, запишут на удобное время.

02Отзывы о нас

  • 4.6
    Игорь Пчелкин
    09.02.2023
    Делал слесарный ремонт. Менял рычаг передней ходовой. Покраска тоже есть в этом сервисе. Камера и все с виду прилично. ...
  • 4.6
    Raritet
    28.06.2023
    Делал рулевое, перебирали рейку и насос гур поменяли. Пока ездит. По деньгам вышло немало. По остальному претензий нет. ...
  • 4.5
    Гари Те
    10.08.2023
    Удобное место. Легко записаться по телефону на ТО или ремонт. Адекватные, в меру вежливые менеджеры, механики, слесари. Можно ...
  • 4.4
    Игорь П.
    13.04.2023
    Были проблемы на авто по ходовой. Сделал звонок на телефон - записали, привез машину s-max, устранили, причем ограничилось про...
  • 4.5
    Cards Cards
    20.07.2023
    Достаточно профессиональный сервис. Ремонт был не сложным, но все быстро и четко. Вышло дешевле, чем у дилера Форда чуть больш...
  • 4.5
    Олег Б.
    21.09.2023
    Отличный сервис. Быстро и качественно устранили проблему с электроприводом багажника на Explorer. В других сервисах даже не бр...

  Цены на обслуживание и ремонт Форд

  Техобслуживание
Замена
- салонного фильтра
от 420 руб.
- топливного фильтра
от 630 руб.
- свечей накаливания
от 1470 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 1490 руб.
- воздушного фильтра
от 350 руб.
- масла и масляного фильтра
от 850 руб.
Комплексная диагностика автомобиля
от 2450 руб.
Компьютерная диагностика
от 1090 руб.
Замена
- генератора
от 2240 руб.
- стартера
от 2240 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1070 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 1870 руб.
- вентилятора печки
от 1520 руб.
- противотуманной фары
от 1430 руб.
- стеклоподъемника
от 2850 руб.
- ролика натяжителя
от 1490 руб.
Регулировка фар
от 1760 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 840 руб.
- задней пружины
от 1290 руб.
- подшипника ступицы
от 2580 руб.
- привода
от 2580 руб.
- стоек стабилизатора
от 570 руб.
- сайлентблока подрамника
от 2150 руб.
- пыльника ШРУС
от 2480 руб.
- втулки стабилизатора
от 490 руб.
- опорных подшипников
от 2480 руб.
- переднего амортизатора
от 2440 руб.
- сайлентблока рычага
от 550 руб.
Диагностика ходовой
от 340 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6040 руб.
- рулевой тяги
от 1230 руб.
- жидкости ГУР
от 1430 руб.
- рулевого наконечника
от 1090 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1280 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 3630 руб.
- дизельных форсунок
от 1550 руб.
- бензонасоса
от 3640 руб.
- датчика уровня топлива
от 3680 руб.
- бензинового инжектора
от 1450 руб.
Промывка форсунок
от 2830 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3310 руб.
- отопителя
от 4280 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2230 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1570 руб.
- термостата
от 1870 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2250 руб.
Чистка радиатора со снятием
от 3510 руб.
Заправка кондиционера
от 1390 руб.
Диагностика кондиционера
от 1450 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1550 руб.
- приводного ремня
от 1180 руб.
- клапанной крышки
от 2330 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6780 руб.
- цепи ГРМ
от 10900 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 10230 руб.
- турбины
от 5280 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1960 руб.
- головки блока цилиндров
от 7080 руб.
- датчика распредвала
от 1320 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15850 руб.
Капремонт двигателя
от 55600 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1800 руб.
- масла в заднем редукторе
от 960 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7200 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1160 руб.
- масла в роботе
от 1800 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе
от 1800 руб.
- гидроблока
от 4170 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1270 руб.
Капитальный ремонт МКПП
от 28170 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 3400 руб.
- дисковых колодок
от 2250 руб.
- тормозной жидкости
от 1530 руб.
- тормозного шланга
от 1220 руб.
- барабанных колодок
от 2850 руб.
- суппорта
от 1550 руб.
- троса ручного тормоза
от 2450 руб.
- датчика ABS
от 1000 руб.
Замена
- лобового стекла
от 3120 руб.
- бампера
от 4850 руб.
Покраска крыла
от 9270 руб.
Покраска машины полностью
от 115000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1920 руб.
- гофры глушителя
от 2450 руб.
- катализатора
от 3000 руб.
03Выберите автосервис на карте