Электрические генераторы на двигателях Эксплореров имеют типичный ресурс порядка 150 — 160 тыс. км или 10 — 11 лет. И в то же время мастера предупреждают, что из-за сочетания неблагоприятных климатических и дорожных условий профессиональная замена генератора Форд Эксплорер может потребоваться всего через 3 — 5 лет эксплуатации.
Симптомы и причины неисправности
Если на вашем автомобиле стали возникать такие признаки неисправности, то специалисты рекомендуют как можно скорее обратиться в технический центр за услугами замены генератора Форд Эксплорер:
- При работе двигателя в районе генератора могут быть слышны посторонние звуки — треск, стуки, скрипы и другие;
- Наблюдается недостаточный заряд аккумуляторной батареи даже при длительных поездках — это проявляется сложностями с запуском двигателя, нарушениями работы электроники;
- Загорается индикатор низкого заряда батареи;
- При измерении выявляется низкое напряжение бортовой сети — обычно менее 13,5 В;
- Может возникать свист ремня из-за заклинивания генератора;
- На холостых оборотах часто наблюдается мигающий свет ламп и различные нарушения работы электрики;
- Если генератор вышел из строя, то после разряда батареи невозможно запустить двигатель, электроника автомобиля перестает функционировать;
- В некоторых случаях на генераторе имеются внешние признаки неисправности — трещины корпуса, почерневшие части, ощущается заклинивание якоря и другие.
Запчасти
Эксплореры различных поколений и модификаций комплектуются широким разнообразием генераторов. Но на наиболее распространенных в нашей стране моделях пятого поколения установлены генераторы с несколькими каталожными номерами:
- DG1Z-10346-B – на ток 200 А, с 2013;
- GB5Z-10346-B – на ток 210 А, с 2015;
- GB5Z-10346-A – на ток 230 А, с 2015.
Родные агрегаты в настоящее время имеют слишком высокую полную стоимость, а зачастую совсем недоступны для покупки. Оригиналы официально поставляются под фирменными брендами Motorcraft и FoMoCo. Но очень многие бренды предлагают приемлемые по цене качеству аналоги:
- Valeo (с клеймом FoMoCo) – часто на Эксплорерах в заводской комплектации
- Krauf
- Gelzer
- GS
По всем вопросам о подборе комплектующих обратитесь к нам лично в автотехцентр или по телефону.
Порядок работ
Технология замены генератора Форд Эксплорер
На большинстве двигателей Эксплореров генератор доступен сверху, что и определяет порядок ремонта. Прежде всего снимается ремень привода навесного оборудования, в некоторых случаях могут убираться различные мешающие компоненты. После этого производится замена генератора Форд Эксплорер — неисправный агрегат отсоединяется, все посадочные места очищаются, а новый устанавливается взамен. Завершается ремонт монтажом ремня, проверками электросистемы и сбросом ошибок по электронике.
При производстве всех ремонтных работ мы соблюдаем установленные стандарты и используем современное сервисное оборудование. Поэтому вы получаете долгосрочные гарантии качества. Чтобы заблаговременно записаться на замену генератора Форд Эксплорер, просто позвоните в нашу компанию. Контактная информация представлена на соответствующей странице сайта и на карте наших центров.
