Замена ШРУСа Форд Торнео Коннект
Срок службы ШРУСов на Торнео Коннект может достигать 150 – 160 тыс. км и более. Однако езда по российским дорогам, воздействие перепадов температур, воды и грязи, а также установка некачественных деталей могут привести к необходимости замены ШРУСа Форд Торнео Коннект уже через 60 – 80 тыс. км.
Симптомы и причины неисправности
Специалисты выделяют несколько ключевых признаков, при которых рекомендуется проверить и заменить ШРУС Форд Торнео Коннект:
- Появление хруста со стороны колес при поворотах;
- Со временем хруст может усиливаться и превращаться в стуки, скрежет и другие неприятные звуки;
- Звуки могут возникать и при движении по неровностям дороги;
- На определенных скоростях под автомобилем могут появляться вибрации, которые часто передаются на руль;
- При серьезном повреждении ШРУСа может нарушиться сход-развал, что приведет к ухудшению управляемости автомобиля;
- При осмотре можно обнаружить повреждения пыльников, утечку смазки и деформацию деталей ШРУСа.
Запчасти
Торнео Коннект комплектуются приводными валами в сборе со ШРУСами, поэтому отдельные оригинальные шарниры не производятся. Также эти детали стоят дорого, и аналогов не так много:
- GKN / Loebro – часто используется Ford как OEM;
- GSP
- LYNX
- SAT
- Zekkert
При замене ШРУСа Форд Торнео Коннект наши мастера соблюдают технические регламенты и используют профессиональное оборудование. Это гарантирует долговечность предоставляемых услуг. Чтобы задать вопросы, записаться на визит и заранее уточнить полную стоимость, позвоните в любой из наших центров. Адреса, телефоны и дополнительная информация в любое время доступны на карте и в разделе «Контакты» сайта нашей компании.
